Haltern am See: Schöner ankommen im sanierten Empfangsgebäude

Mehr Aufenthaltsqualität, weniger Leerstand

Das Programm „Schöner ankommen in NRW“

Nach drei erfolgreichen Empfangsgebäude-Programmen des Landes Nordrhein-Westfalen in rund 120 Kommunen erhalten mit dem Förderprogramm für Empfangsgebäude im Eigentum der DB Station&Service AG weitere Kommunen eine Perspektive für die gestalterische und funktionale Aufwertung, die städtebauliche Entwicklung der unmittelbaren Bahnhofsumfelder und die Reduzierung des Leerstands dieser besonderen Immobilien an Personenbahnhöfen. Das Land Nordrhein-Westfalen und die DB Station&Service AG haben einen gemeinsamen Letter of Intent (LOI) zum Förderprogramm geschlossen und in einem ersten Schritt 20 Empfangsgebäude für das Programm ausgewählt. Die BEG und NRW.URBAN bieten im Rahmen der Initiative den ausgewählten Kommunen mit ihrer langjährigen Expertise konzeptionelle und planerische Unterstützung sowie Vorbereitung von Grundlagen für eine Förderung von Maßnahmen aus Mitteln der Städtebau- und Verkehrsförderung. Das Land Nordrhein-Westfalen und die DB finanzieren in der ersten Phase die Planungen für das Empfangsgebäude zu je 50%, um dann Grundlagen für die weiteren Förder- und Finanzierungsgespräche zu haben.

Haltern am See - Bahnhof - Schöner Ankommen in NRW

Mehr Aufenthaltsqualität, weniger Leerstand

Der Bahnhof in Haltern am See soll einladender werden. Aus diesem Grund steht nach der bereits erfolgten Modernisierung des Daches und der Fassade des teils historischen Empfangsgebäudes nun konkret die bauliche Aufwertung des Gebäudeinneren im Fokus. Die vorrangige Aufgabe der Initiative „Schöner ankommen in NRW“ am Standort Haltern am See besteht darin, die baulichen Qualitäten des Gebäudes zu heben. Dies soll durch die denkmalorientierte Sanierung der Empfangshalle und Grundrissanpassung für bessere Transparenz und Aufenthaltsqualität erreicht werden. Zudem sollen neue Nutzungen im Gebäude etabliert und den derzeitigen Leerständen entgegengewirkt werden. Denkbar ist dazu im Erdgeschoss eine vorrangig reiseaffine Nutzung. Ober- und Dachgeschoss bieten darüber hinaus auch Potenziale für vielfältige weitere Nutzungen, die von der Nähe zur Innenstadt und der guten verkehrlichen Anbindung profitieren. Abgesehen von den Flächen, die durch die DB Station&Service wirtschaftlich vermietet oder für Eigennutzungen benötigt werden, eröffnet die Städtebauförderung hier insbesondere Finanzierungsperspektiven für Nutzungen des Gemeinbedarfs.

Auch das Bahnhofsumfeld mit Verkehrsschnittstelle sowie Bahn – und Gewerbebrachen ist ein weiteres Handlungsfeld im Rahmen von „Schöner Ankommen in NRW“. Die Stadt Haltern hatte vor einigen Jahren mithilfe der BahnflächenEntwicklungsGesellschaft (BEG) bereits viele der brachliegenden Flächen erworben.

In einem ersten Schritt hatten Stadt und die Stadtwerke Haltern (SEG) selbst ein Wettbewerbsverfahren für eine Teilfläche durchgeführt, auf der ein dreigeschossiges Medical Center durch eine städtische Tochter errichtet werden soll. Im Rahmen von „Schöner Ankommen in NRW“ unterstützen die BEG und NRW.URBAN die Stadt Haltern bei der Entwicklung der Verkehrsschnittstelle und der weiteren Brachen.

Ziele

Sanierung und Entwicklung des Empfangsgebäudes unter Hervorhebung der stadtbildprägenden historischen Elemente mit attraktiver, vorwiegend fahrgastbezogener Nutzung im Erdgeschoss
Umbau und Sanierung der Obergeschosse für neue Nutzungen der Stadt Haltern
Modernisierung und Attraktivierung der Verkehrsschnittstelle
Städtebauliche Entwicklung der Brachen im direkten Umfeld
Belebung des Bahnhofsquartiers und Schaffung eines Anreizes zur Nutzung des Schienennahverkehrs

Nächste Schritte

Auf Grundlage der Ende 2022 stattgefundenen Förderkonferenz zwischen der Stadt Haltern am See, dem Ministerium für Heimat, Kommunales, Bau und Digitalisierung des Landes Nordrhein-Westfalen, der Bezirksregierung Münster, der DB Station&Service AG sowie der BEG zum Empfangsgebäude werden nun die Ausschreibungsvoraussetzungen geklärt und die entsprechenden Unterlagen für die Ausschreibung der Architekten- und Fachplanerleistungen bis zur Entwurfsplanung mit der Stadt und der Eigentümerin abgestimmt und vorbereitet.

Zudem ist im weiteren Verlauf der Zusammenarbeit geplant, weitere Brachflächen im Bahnhofsumfeld zu revitalisieren und die Verkehrsschnittstelle zu modernisieren sowie hierzu entsprechende Planungen abzustimmen und zu beauftragen.